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1.鐵芯多點接地故障的危害

　　變壓器正常運行時，是不允許鐵芯多點接地的，因為變壓器正常運行中，繞組周圍存在著交變的磁場，由于電磁感應的作用，高壓繞組與低壓繞組之間，低壓繞組與鐵芯之間，鐵芯與外殼之間都存在著寄生電容，帶電繞組將通過寄生電容的耦合作用，使鐵芯對地產生懸浮電位，由于鐵芯及其它金屬構件與繞組的距離不相等，使各構件之間存在著電位差，當兩點之間的電位差達到能夠擊穿其間的絕緣時，便產生火花放電，這種放電是斷續的，長期下去，對變壓器油和固體絕緣都有不良影響，為了消除油缸這種現象，把鐵芯與外殼可靠地連接起來，使它與外殼等電位，但當鐵芯或其他金屬構件有兩點或多點接地時，接地點就會形成閉合回路，造成環流，引起局部過熱，導致油分解，絕緣性能下降，嚴重時，會使鐵芯硅鋼片燒壞，造成主變重大事故，所以主變鐵芯只能一點接地。

　　2.鐵芯接地故障的原因

　　變壓器鐵芯接地故障主要有：

　　（1）接地片因施工工藝和設計不良造成短路；

　　（2）由于附件和外界因素引起的多點接地；

　　（3）由遺落在主變內的金屬異物和鐵芯工藝不良產生毛刺，鐵銹與焊渣等因素引起接地。

　　3.鐵芯故障的類型

　　變壓器鐵芯常見的故障類型有下述六種：

　　（1）鐵芯碰殼、碰夾件。安裝完畢后，由于疏忽，未將油箱頂蓋上運輸用的穩（定位）釘翻轉過來或拆除掉，導致鐵芯與箱殼相碰；鐵芯夾件肢板碰觸鐵芯柱；硅鋼片翹曲觸及夾件肢板；鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間紙板脫落，墊腳與硅鋼片相碰；溫度計座套過長與夾件或鐵軛、芯柱相碰等。

　　（2）穿芯螺栓鋼座套過長與硅鋼片短接。

　　（3）油箱內有異物，使硅鋼片局部短路。如山西某變電所的一臺31500/110型電力變壓器發生鐵芯多點接地，吊罩發現在夾件與鐵軛間有一把天柄螺絲起子；另一變電所一臺60000/22O型電力變壓器吊罩啟發現有一根120mm長的銅絲；還有一個變電所臺120000/220型電力變壓器吊罩后在下夾件與鐵軛之間找出一鍋塊；再如，東北某變電所的一臺大型電力變壓器發生鐵芯多點接地，吊罩檢查發現油箱底部有三段曲折型鋼絲，鋼絲的直徑約0.31mm,長度分別為25、28、31mm.

　　（4）鐵芯絕緣受潮或損傷，如底沉積油泥及水分，絕緣電阻下降，夾件絕緣、墊鐵絕緣、鐵盒絕緣（紙板或木塊）受潮或損壞等，導致鐵芯高阻多點接地。

　　（5）潛油泵軸承磨損，金屬粉末進入油箱中，堆積在底部，在電磁引力作用下形成橋路，使下鐵軌與墊腳或箱底接通，造成多點接地。

　　（6）運行維護差，不按期檢修。